Die Finnenbahn Altstetten wurde 1976 durch Mitglieder des Langlaufclubs Altstetten und freiwilligen Helfern, in Fronarbeit und mit finanzieller Unterstützung durch die Stadt Zürich, erbaut. Heute wird die Finnenbahn durch die Interessegemeinschaft Finnenbahn gepflegt und unterhalten.
Die Rundstrecke misst 807m mit einer totalen Steigung von 16.8m.

Die Bahn verdankt den weichen, federnden und gelenkschonenden "Belag", dem speziellen Aufbau:
Die wasserableitende Grundschicht besteht aus mitteldickem Rundholz und Aesten, welche quer zur Laufrichtung verlegt werden. Die Grundschicht wird überdeckt mit Tannenreisig (schlag- und stossdämpfend), welche durch eine 20-30cm dicke Sägespäneschicht (Laufbelag) überdeckt wird. Zwischen der stossdämpfenden Schicht und dem Laufbelag wird eine wasserdurchlässige Folie gelegt, um das Versickern der Sägespäne zu verhindern, den Ablauf des Wassers jedoch nicht zu verhindern.
Seitlich wird die Finnenbahn durch verpflockte Rundholz Stämme eingefasst. Wo nötig sind in die Grundschicht Drainageröhren eingebaut.
Benutzungsregeln:
Um die Bildung von Laufgäben zu vermeiden, wird die Laufrichtung periodisch gewechselt.
Nicht in Bahnen laufen (vermeidet Laufgräben).
Hintereinander laufen und genügend Raum lassen für schnellere Läufer.
Keine Freiübungen auf der Bahn ausführen.
Hunde gehören nicht auf die Finnenbahn.
Das Fahren mit Mofas und Velos auf der Finnenbahn ist strikte verboten.
Aus Rücksicht auf Barfussläufer bitte nicht auf die Bahn spucken.
Die Bahnbeleuchtung ist während der Wintermonate in Betrieb. Die Bahnbeleuchtung ist durch einen Dämmerungsschalter gesteuert. Ab 21.00 Uhr wird der Strom automatisch abgeschaltet.